LucasK336 escribió:No entiendo... harás que, luego de que el monorraíl pase por ESO, baje hasta el suelo en forma de ferrocarril, para que luego de pasar por Monzú, vuelva a subir a monorraíl? y pondrás paradas en este ferrocarril? . Creo que la idea de el monorraíl es que sea una línea muy directa, con muy pocas paradas, y no es buena idea poner varias paradas más en esta línea más que la de ESO. Luego deja que el monorraíl siga, y si quieres hacer un ferrocarril a estilo antiguo, haz que salga de ESO como una línea a parte, pero no es buena idea convertir el monorraíl en ferrocarril y meterle más paradas (al menos eso es lo que interpreto)
En un principio tenia pensado que una vez termine el trayecto por Monzú, como es un bosque pues hacer un árbol grande por el que suba las vias a la altura del monorail y como el monorail por bosque es con árboles quedaria muy disimulado.
Sobre las paradas tenia pensado que se activasen automaticamente 5 segundos después de pararse para continuar sin tener que darle a botones todo el rato.
xedea escribió:Por mi, la organización esta bien, aunque para los trazados que salen de ESO y que los has puesto como subterráneos, preferiría que salieran desde la parte de arriba de ESO y reservar las patas unicamente para las vías que vayan a los metros de las ciudades (entre otros motivos, para separar mejor el metro del tren). Ademas, para impedir que el monorrail pase justo por en medio de las ciudades, se podrían construir las vías hacia otras ciudades por encima de los ríos. Y sobre el diseño a usar, creo que podría ir bien uno de los que presento Padre Pez (obviamente adecuándolo a la ciudad con otros materiales):
Spoiler
Como? Quieres hacer que el monorail pase por encima de todo el rio y encima de todo Monzú? En mi opinión quedaria fatal.
), que siguiera el curso del rio.
