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Hola a todos.
Dejo esto porque me parecía que ponerlo en el post del tranvía (sur). Llenaría el post y no quedaría bien.
Bueno este post es para que miréis como serian las vías del tren y la estación. Además de la Estación.
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Y también agradecemos a NAPSTEIR por incorporarse a este grupo de constructores.
Te recuerdo que el tranvía debe seguir el diseño aprobado por el concurso de Viabiomas, y no abras un tema para poner una imagen representativa con el logo de overtech, que cabía perfectamente y creamos páginas que luego se olvidan.
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No entiendo por qué no puede abrir un post, ademas de todo lo currada que está la imagen.
Esta guapa la imagen, aunque el logo no acabo de integrarlo con el texto y leo siempre Vertech. 
Pues ni idea de que ha pasado con las imagenes de los viabiomas ganadores, a ver si consigo recuperarlos de algún sitio. Recordad que en vuestra ciudad podréis aplicar el diseño que queráis.
Si no aparecen los modelos de los viabiomas, pues tendremos que buscar otra solución.
Drzego escribió:Te recuerdo que el tranvía debe seguir el diseño aprobado por el concurso de Viabiomas
La idea no es hacer todo el recorrido con la tipologia que se ha presentado, sino sólo en el alrededor de las instalaciones de Overtech. Está claro que todo el resto de vías deben ir como quedó establecido en el concurso.
dB escribió:Recordad que en vuestra ciudad podréis aplicar el diseño que queráis.
Las coordenadas para cambiar, de la Viabioma que toque, a la propuesta de Overtech, serian entre las longitudes 1790 hasta la 2250 (aproximadamente) y que comprenderían el pueblo y puerto así como las casas colindantes de los miembros de Overtech
Un ejemplo (tramo) de en que coordenadas se propondría hacer el cambio de viabioma.
El diseño de las vías y la estación me parecen chulos, pero no acabo de entender esa imagen donde pone "1. Al lado de la montaña.". Si un tramo de vía pasa cerca de una montaña, personalmente incrustaría ese tramo en la montaña, pero en esa imagen la vía parece estar a cierta distancia de la montaña y con un lado cubierto de cobble... Y no pillo el porque de eso.
xedea escribió:El diseño de las vías y la estación me parecen chulos, pero no acabo de entender esa imagen donde pone "1. Al lado de la montaña.". Si un tramo de vía pasa cerca de una montaña, personalmente incrustaría ese tramo en la montaña, pero en esa imagen la vía parece estar a cierta distancia de la montaña y con un lado cubierto de cobble... Y no pillo el porque de eso.
Realmente las vias están incrustadas en la montaña por medio de unos "enganches" que es lo que tu dices de cobblestone. La idea es que vaya paralela a la montaña pero sin tocarla y que la soporten estos enganches cada Xm, de manera que se aprecien tanto las vistas a Overtech como montaña arriba.
napsteir escribió:xedea escribió:El diseño de las vías y la estación me parecen chulos, pero no acabo de entender esa imagen donde pone "1. Al lado de la montaña.". Si un tramo de vía pasa cerca de una montaña, personalmente incrustaría ese tramo en la montaña, pero en esa imagen la vía parece estar a cierta distancia de la montaña y con un lado cubierto de cobble... Y no pillo el porque de eso.
Realmente las vias están incrustadas en la montaña por medio de unos "enganches" que es lo que tu dices de cobblestone. La idea es que vaya paralela a la montaña pero sin tocarla y que la soporten estos enganches cada Xm, de manera que se aprecien tanto las vistas a Overtech como montaña arriba.
Ah, Ok. Entonces me han confundido la imagen, donde me ha parecido que la vía va completamente cubierta de cobble por el lado de la montaña XD
ACTUALIZACIÓN:
Bueno, después de unos días, hemos avanzado bastante (por no decir más del 50%) en el proyecto.
Os presento un adelanto de lo que llevamos hecho y algunos datos orientativos de materiales:
Materiales:
Bloques de cristal: 2770 u
Tablones de madera: 1187 u
Vias: 600 u
El tramo construido está totalmente habilitado y es funcional.
Os recomiendo que si tenéis un rato de aburrimiento os paséis a echarle una ojeada y nos digáis que os parece.
P.D.: Recuerdo, que en las zonas de empalme, se procederá a hacer uso de los modelos establecidos por la ViaBioma según la zona
El Empalme con manjatan/monzú como dije en el tema del Monorail SUR será en el Interior de la montaña.
robertoccu escribió:El Empalme con manjatan/monzú como dije en el tema del Monorail SUR será en el Interior de la montaña.
La montaña la cual hablas, cual es?
Si es la montaña en la que se aguanta la vía actual, recuerdo que está totalmente hueca por dentro y corresponde a la residencia de ravencorp1 (1764, 65, -160) motivo por el cual no hemos perforado la parte de su residencia, sino que hemos elevado la cota del monorail para no interferir.
napsteir escribió:robertoccu escribió:El Empalme con manjatan/monzú como dije en el tema del Monorail SUR será en el Interior de la montaña.
La montaña la cual hablas, cual es?
Si es la montaña en la que se aguanta la vía actual, recuerdo que está totalmente hueca por dentro y corresponde a la residencia de ravencorp1 (1764, 65, -160) motivo por el cual no hemos perforado la parte de su residencia, sino que hemos elevado la cota del monorail para no interferir.
Vale, pues entonces tenemos que pensar otra forma de subir el monorail desde metro hasta altura de monorail sin que quede mal.
Pensaba que había alguna otra montaña entre Monzú y Overtech.
Se me ocurre que algún GM podría hacer una montaña baja pegada al empalme de Overtech.
